クロスバイクのタイヤを細くした・・・速度アップ！ [1/2]
乗ってる自転車は TREK 8.3DS。 今年の２月に同じTREKのMTBからクロスバイクに乗り換えた。ロードしか走らないので。 スプロケット換えたり色々手をかけたのに、リアのフリーが壊れて足を離すとペダルが自然にくるくると回る状態に。。。 自転車屋に相談したら交換で直せるけど、悪いけどこの(価格の)自転車にそれほどこだわらなくては良いのでは、いずれ前輪も壊れて、その他も、、、という事だったので泣く泣く手放した。 この自転車で、きちっとスタイルして、毎週土日、１時間強走ってます。 ペダルはシマノPD-M424 SPDシステムペダルに変えてます。 最近の悩みは上り坂の速度。ロードバイクにかーるく抜かれて行く。 当たり前かもしれないけど悔しい。 タイヤを細くすれば転がり負荷が減って、より負荷の高いギヤが使える様になる、つまり速くなる！と聞いて換えたくなった。 以下、勉強・調査から購入、交換までの記録です。皆さんの参考になれば。 ■分からないところ： (1)今のホイールを換えないままでどこまでタイヤを細くできるのか？ (2)チューブは交換しなければならないか？ (3)チューブのバルブがアメリカンバルブだけど、細くしてもアメリカンバルブってあるの？ (1) タイヤを見ると700×38Cとある。 38Cというのが太さ。 ホイールを見ると小さくetrto 622 × 19とある。 さてネットで調査。 35C, 28C, 25C, 23Cなんてのが候補みたい。 ホイールのリム幅が分かると細くできる限界が分かるとの事。 次のページを発見。 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html なんだか難しいけど、つまりは、 タイヤ幅はリム幅の1.4〜2.4倍が許容範囲という事らしい。 ホイール記載の情報からホイール幅は19mmなので(実際にもタイヤを外して内径を測ってみた） 19×1.4＝26.6 25Cはむりで、28Cまで大丈夫。 28Cにする事に決定！ (2) さっそくAmazonで調査を開始。 お、28C-45C対応というチューブもあるぞ。 もしや、今付いているチューブが28Cまで対応しているかも。 淡